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汽车电子电磁兼容-辐射骚扰测试系统
据CISPR25、GB18655、ECE-R10/04、欧盟汽车EMC指令2004-104-EC、QGDW485-2010等标准要求,对车载电子系统、充电桩等设备进行辐射发射测量。
넶37 2023-08-17 -
民标电磁兼容-骚扰功率测试系统
对于家用电器等设备，体积小，电源线长，在 30MHz 以上时，家用电器所产生的辐射骚 扰能量主要是通过靠近器具的电源线向外辐射，骚扰功率测试电子电气设备通过电源线、互连线及信号线辐射出来的电磁骚扰功率是否满足要求。
넶44 2023-08-17 -
民标电磁兼容-三环辐射测试（磁感应电流辐射）系统
磁感应电流辐射骚扰测试主要测试类似灯具等器具在 9k~30MHz 低频段对外界的辐射发射，主要由三环天线与接收机构成，试验在通常在屏蔽室内进行。 对于照明灯具等可能产生低频磁场的设备，需要采用 CISPR16-1-4 标准规定的环形天线系统测量其低频的磁场辐射骚扰。被测物（EUT）放置在三环天线的中间，为了测量时不需 要转动，因此需要一个 X、Y 和 Z 三个环组成的天线。
넶47 2023-08-17 -
民标电磁兼容-辐射骚扰(发射)测试系统
辐射骚扰主要是指能量以电磁波的形式由源发射到空间，并在空间传播的现象，对周围环境中的设备可能造成严重干扰。辐射骚扰测试是电磁兼容的重要内容，测试需在半电波暗室中进行。
넶36 2023-08-17 -
汽车电子-射频辐射抗扰度测试系统
依据 ISO11452-2、GB/T17619、ECE-R10/04、2004-104-EC、QGDW485-2010 等标准要求， 对车载电子系统、充电桩等设备进行辐射抗扰度测试。射频辐射抗扰度-电波暗室法是辐射 抗扰度测试的常用方法：将被测器件暴露于由天线产生的辐射电磁场中，模拟一定强度的电 磁辐射环境 进行试验， 考察被试品 的电磁场辐 射抗扰度能 力。一般测 试场强范围 在10V/m-200Vm 之间。
넶32 2023-08-17 -
汽车电子-BCI大电流注入测试系统
依据 ISO11452-4、GBT17619、2004-104-EC 等标准要求，对车载电子系统的电缆束进行 辐射抗扰度测试。该试验采用电流注入法替代电波暗室法，其适用频率较低，一般适用频率 范围为 1MHz~400MHz。BCI 测试法仅需在屏蔽室内测试，不需要在半电波暗室中进行，可 节省场地建设费用。
넶35 2023-08-17 -
汽车电子电磁兼容-瞬态发射测试系统
瞬态现象是指一稳定的系统突然发生变化所引起的现象，在变化的过程中会产生瞬间、短 暂的电流或电压脉冲现象，其瞬间脉冲的延续时间极短，从毫秒到微秒不等。依据 lSO7637-2 标准要求，对汽车电子电气部件瞬态所产生的干扰进行测量，主要是检验汽车电子电气部件在 开关断开、闭合等各种不同的工作模式下，沿电池供电线或开关电源线的瞬态传导发射情况。
넶22 2023-08-17 -
汽车电子电磁兼容-电源故障模拟测试系统
APV 系列汽车电源电压变化模拟发生器，主要用于模拟车辆启动、开关电子装置和电 池充放电状态下、车载供电电源的变化情况。测试功能丰富，集成直流源、ISO16750 及 P2bP4 干扰波形。可根据客户实际需求进行定制，更可定制高配 APV××××B 系列双极性汽车电 源电压变化模拟器。
넶6 2023-08-17 -
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民标电磁兼容-传导抗扰度测试系统
对于低频（150kHz-80MHz/230MHz）的射频信号，由于其波长比 EUT 尺寸要长得多，EUT 的互连电缆（包括电源线和电缆线）比 EUT 本身更容易成为天线而接受电磁场，因此射频抗 扰度试验的低频部分，采用传导测试方式更直接。
넶29 2023-08-17 -
民标电磁兼容-辐射抗扰度测试系统
电台、固定或移动式无线电发射台、手持移动电话等都可能成为电磁场辐射源，干扰电子设备的正常工作。射频辐射抗扰度试验通过模拟一定强度的电磁辐射环境，考察被试设备 的电磁场辐射抗扰度能力。一般试验频率为 80MHz～1GHz/3GHz，测试场强在 1V/m～10V/m 之间，测试需要在标准半电波暗室环境或开阔场中进行。
넶36 2023-08-17 -
民标电磁兼容-传导骚扰测试系统方案
传导骚扰测试系统主要测量受试设备（EUT）在正常工作状态下通过电源线、信号端口、控制端口对周围环境所产生的骚扰，测试频率范围主要为 9kHz~30MHz。不同产品的骚扰限 值由不同标准规定，但基本方法是一样的。系统主要由 EMI 测试接收机、人工电源网络（LISN） 和 EMC 测试软件组成。其中人工电源网络可以在给定的频率范围内，为骚扰电压的测量提供 标准规定的 50Ω阻抗，并使受试设备（EUT）与电源相互隔离。
넶40 2023-08-17
